車主拒拖“僵尸車”底氣全無！法律硬核守護公共利益

發(fā)布者: 麗江同城網|曹玉庚 | 發(fā)布時間: 2026-6-8 17:47| 閱讀量: 4350| 評論數: 5|IP：中國麗江

近日，一則“僵尸車”處置視頻引發(fā)全網熱議。一輛私家車長期占用小區(qū)車位長達三年，淪為無人打理的廢棄車輛。交警依法聯系車主督促清理，不料車主態(tài)度強硬、理直氣壯拒絕配合，直言“我不同意拖車”。面對車主的無理阻撓，交警果斷回應：“不需要你同意?！边@段簡短有力的對話迅速刷屏網絡，不少網友紛紛為交警硬核執(zhí)法點贊叫好，同時也有部分網友心生疑惑：車主本人不同意，交警真的有權直接拖車嗎？

答案是肯定的。交警執(zhí)法的底氣，并非強勢執(zhí)法，而是有著清晰、明確的法律依據。

所謂“僵尸車”，是各地交管、城管部門專項整治工作中明確界定的廢棄車輛。區(qū)別于普通閑置車輛，這類車輛長期停放不動、長期無人打理，車身布滿灰塵、輪胎干癟變形、零部件殘缺老化，長期脫離使用狀態(tài)。多數僵尸車常年不年檢、不續(xù)保、無移動記錄，常年占用公共空間，形同廢棄鐵皮，嚴重擠占公共資源。

現實中，大量僵尸車長期霸占小區(qū)公共車位、公共道路，甚至堵塞消防通道，帶來多重隱患。根據《民法典》相關規(guī)定，小區(qū)業(yè)主共有道路、公共場地劃定的停車位，歸屬全體業(yè)主共同所有。個別車主將公共車位當作私人永久儲物空間，長期棄置廢舊車輛，本質上是侵占全體業(yè)主的公共權益，嚴重損害鄰里合法權益。更為嚴重的是，部分僵尸車違規(guī)停放于消防通道、應急通道，一旦發(fā)生火災、突發(fā)疾病等緊急情況，將直接阻礙救援車輛通行，延誤最佳處置時機，潛藏極大安全隱患。

從執(zhí)法層面來看，交警依法拖移違規(guī)停放、長期閑置的僵尸車，完全符合法律規(guī)定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條，機動車違規(guī)停放、駕駛人不在現場或拒絕駛離、妨礙通行的，交管部門可依法將車輛拖移至不妨礙交通的指定地點，且全程不得向車主收取拖車費用。法條中的“可以拖移”，是法律賦予交管部門的執(zhí)法裁量權，是依法履職的剛性權限，而非需要車主同意的協商選擇。

不少車主存在認知誤區(qū)，認為車輛屬于私有財產，他人無權處置。但法理清晰界定：公民的私有財產權，必須在法律框架內合法行使，不得侵占公共資源、損害他人利益、危害公共安全。車輛停放在私人專屬車庫，自然受法律保護；但將報廢、閑置車輛長期霸占公共空間、影響公共通行與消防安全，個人私利就必須為公共利益讓步。私有財產不是肆意侵占公共資源的“擋箭牌”。

此次事件的背后，更折射出部分車主的不良公共心態(tài)。少數車主抱著“先占先得、久占為己”的錯誤思維，認為長期占用公共車位就是專屬使用權，甚至以拒不配合、拒不整改的方式對抗執(zhí)法，誤以為個人任性可以凌駕公共規(guī)則之上。事實上，廢棄車輛長期不報廢、不清理、不挪位，本身就是對公共秩序的漠視，是對鄰里權益的侵害。

一句“我不同意拖車”看似強勢，實則于法無據、于理不通。法律保護合法的私有財產，更守護全體市民的公共權益、通行便利與生命安全。對僵尸車依法清理、硬核整治，既是規(guī)范城市管理、盤活公共資源，也是守住消防安全底線、維護社會公平正義的必要舉措。

城市公共空間不屬于個人，文明停車、規(guī)范用車、主動報廢閑置車輛，是每一位車主應盡的責任。摒棄自私僥幸心態(tài)，敬畏規(guī)則、敬畏法律，才能共同維護整潔有序、安全暢通的城市人居環(huán)境。

（來源/大眾新聞）